Lokaltog advaret om ulykkesrisiko før sammenstød i Nordsjælland

Kort før det nylige sammenstød mellem to tog på Gribskovbanen mellem Hillerød og Kagerup var driftsselskabet Lokaltog blevet gjort opmærksom på alvorlige sikkerhedsrisici.

En intern rapport fra 2024 pegede på, at manglen på automatiske togkontrolsystemer kunne føre til farlige situationer. Uden disse systemer kan tog passere røde signaler eller køre for hurtigt uden automatisk indgriben, hvilket øger risikoen for ulykker med mange tilskadekomne.

Selvom rapporten vurderede den overordnede sikkerhed som acceptabel, fremhævede den samtidig, at visse strækninger var særligt sårbare. Gribskovbanen er blandt de baner, der ikke er udstyret med hverken det simple ATP-system eller det mere avancerede ATC-system.

Efter ulykken har sagen skabt uro blandt passagerer, herunder Morten Kiersgård Espersen og gymnasieelev Hrafn Birnisson, som begge efterlyser forbedringer af sikkerheden.

Hos Lokaltog understreger sikkerhedschef Claus René Pedersson, at sikkerhed har høj prioritet, men erkender også, at den altid kan forbedres.

Samtidig ønsker regionspolitiker Marianna Frederik at undersøge mulighederne for bedre sikkerhedssystemer, herunder automatisk stop ved rødt signal.

Årsagen til ulykken er endnu ukendt, og undersøgelserne kan tage flere måneder.

Faktaboks:

• Ulykken skete på Gribskovbanen i Nordsjælland
• To tog kolliderede mellem Hillerød og Kagerup
• Lokaltog driver flere lokalbaner på Sjælland
• Intern rapport fra 2024 advarede om ulykkesrisiko
• Manglende togkontrolsystemer øger risikoen
• ATP og ATC kan automatisk bremse tog
• Årsagen til ulykken er endnu ikke fastlagt